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冷鏈配送是限制農(nóng)業(yè)電商平臺發(fā)展的最大難題。

來源:遠(yuǎn)盛餐飲 時間:2017-08-15 18:58:02閱讀數(shù):

冷鏈配送力量不足 消費習(xí)慣有待培養(yǎng)

 

  不過,汕頭不少本土農(nóng)業(yè)合作社及企業(yè)在“試水”打造農(nóng)業(yè)電商平臺的過程中仍碰到了不少問題。筆者走訪發(fā)現(xiàn),除了消費習(xí)慣仍待培養(yǎng)之外,冷鏈配送是限制農(nóng)業(yè)電商平臺發(fā)展的最大難題。

 

 

  大多市民仍習(xí)慣在菜市場買菜

 

 

  2014年,電商正發(fā)展得如火如荼,不少人開始產(chǎn)生將生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商化的想法,廣東億博云互動農(nóng)業(yè)有限公司便是其中之一,其旗下的尚鮮樂購,便是其農(nóng)業(yè)電商平臺。

 

 

  “我們可以說是汕頭第一家開始做農(nóng)業(yè)生鮮電商的公司。”公司CEO朱慶炎說,“我也是一個農(nóng)民,在2006年,我們便發(fā)起了合作社,專門種植生鮮蔬菜,最初供應(yīng)的是批發(fā)市場,后來發(fā)現(xiàn),其實可以嘗試走電商模式。”

 

 

  這種嘗試直到今天,隨著農(nóng)戶創(chuàng)收不斷提升,合作社已經(jīng)有近300戶農(nóng)戶約1000畝土地的生產(chǎn)規(guī)模,由合作社統(tǒng)一進(jìn)行布產(chǎn)及技術(shù)指導(dǎo),同時給出農(nóng)戶一個最低收購價格,保證農(nóng)戶的收入。“我們會給出一個標(biāo)準(zhǔn),讓參社農(nóng)戶按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),控制蔬菜的生產(chǎn)情況,保證在周期內(nèi)進(jìn)行種植、收割。”朱慶炎說。

 

 

  現(xiàn)在,合作社已擁有個體客戶、食堂、線下門店以及批發(fā)市場四個銷售渠道。“每天處理的生鮮蔬菜達(dá)到10萬斤左右。”朱慶炎說。

 

 

  無獨有偶,這種“農(nóng)社對接”的模式,成為了不少本土生鮮電商采用的模式,也成為不少立足于本土的生鮮電商所采用的模式,2015年開始正式涉足生鮮電商的趕鮮網(wǎng)便是其中一家。同樣地,他們在澄海也成立了一家生態(tài)種養(yǎng)專業(yè)合作社,并與三家合作社合作,建立起產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)系。

 

 

  在解決了生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)來源問題之后,這一類生鮮電商面臨的主要問題是:如何增加客戶?

 

 

  在自稱趕鮮網(wǎng)“合作社社長”的林振合看來,在潮汕地區(qū)做立足本土的生鮮電商有相當(dāng)難度。

 

 

  “作為潮汕人,我深知潮汕人對于食材的消費習(xí)慣,要的就是新鮮。為了食材的新鮮,經(jīng)常會有人上午跑一趟菜市場,下午再跑一趟菜市場,生怕上午買的菜肉放到晚餐時間吃不新鮮了。”林振合說,“而且由于不少家庭負(fù)責(zé)買菜的都是退休老人,他們更信賴在菜市場買菜,感覺菜市場看得見摸得著才是最新鮮的。只有雙方都有工作的年輕家庭,對于生鮮配送上門才有著更大的需求,但是相比于廣深等一線城市,汕頭這樣的目標(biāo)顧客仍然較少,消費習(xí)慣與觀念也有待培養(yǎng)。”

 

 

  正是如此,趕鮮網(wǎng)才有了在廣州布局的想法,并開始用潮汕的鹵鵝、牛肉丸、冰鮮海鮮等產(chǎn)品到珠三角試水市場。

 

 

  在朱慶炎看來,類似于自動販賣機的生鮮無人銷售模式應(yīng)該會是本土生鮮電商的發(fā)展方向,與菜市場一樣,做到在線下貼近消費者的生活。

 

 

  選擇“最快”同時面臨著“最貴”

 

 

  除了農(nóng)業(yè)合作社和扎根于農(nóng)村的電商人外,也還有一些“外行”來做農(nóng)業(yè)電商。

 

 

  畫家杜永銖就是其中一位。老杜擅長畫雞,是潮汕頗有名氣的畫家。但他現(xiàn)在經(jīng)營著一家名為心瓷科技股份有限公司的電商公司。這家公司目前是汕頭最大的農(nóng)產(chǎn)品電商公司之一,其旗下的“汕頭農(nóng)特產(chǎn)館”也是與國內(nèi)知名電商平臺京東有著密切合作的一個線上展銷平臺。許多汕頭具有特色的農(nóng)產(chǎn)品,都在老杜的“汕頭農(nóng)特產(chǎn)館”里銷售。

 

 

  既然是電商平臺,就終歸跳不過消費者們最為重要的需求——送貨上門。無論是趕生鮮、億博云,還是“汕頭農(nóng)特產(chǎn)館”,配送始終是他們面臨的最大問題。

 

 

  配送之所以會成為這些農(nóng)業(yè)電商人面臨的最大問題,關(guān)鍵在于成本。老杜的“汕頭農(nóng)特產(chǎn)館”,會在漁季銷售一些海鮮產(chǎn)品,在海鮮被捕撈上岸后,老杜會將這些海鮮第一時間放進(jìn)一些專業(yè)的冷庫做急速冷凍,再配以冰袋包裝。“選擇 最快 的順豐快遞固然可以保證新鮮,卻也面臨著 最貴 的問題。”

 

 

  而像趕鮮網(wǎng)、尚鮮樂購這種以蔬菜、禽蛋肉類為主打產(chǎn)品的農(nóng)業(yè)電商平臺,基本上都會建立自己的冷庫以及冷凍配送車。但這也是建立在他們有著不少企事業(yè)合作單位的基礎(chǔ)上,“大宗產(chǎn)品配送之余,發(fā)展一些零散客戶。”

 

 

  老杜告訴筆者,接下來,他將采購一種產(chǎn)自意大利的高科技液氮冷庫,能夠在一分鐘之內(nèi)將海鮮速凍,“凍的速度快,我們發(fā)貨才能快,才能更加貼合消費者的需求。”此外,老杜也會利用京東的快遞網(wǎng)絡(luò),將一些產(chǎn)品做成京東自營產(chǎn)品,京東會解決配送的問題。

 

 

  但在農(nóng)業(yè)電商基本滿足于同城化的今天,老杜的做法并不適用于其他電商人。“到目前,還沒有一個小成本方案來解決生鮮類、海鮮類這些農(nóng)產(chǎn)品的配送問題 

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